Neuer 2.0 BiTurbo CDTI krönt Dieselangebot im Opel Insignia
Besucher des Genfer Salons können sich erstmals mit dem neuen, dynamischen und hocheffizienten 2.0 BiTurbo CDTI Dieselmotor vertraut machen, der im Markenflaggschiff Insignia seinen Einstand feiert. Der Insignia 2.0 BiTurbo CDTI leistet 143 kW (195 PS) und entwickelt 400 Newtonmeter Drehmoment; der Kraftstoffverbrauch startet dennoch bei niedrigen 4,9 Litern pro 100 Kilometer (129 g/km CO2).
Damit ist er einer der effizientesten Mittelklassewagen. Herzstück des Motors ist eine sequenzielle Aufladung mit zwei unter-schiedlich großen Turbos – eine Technologie, die bislang wenigen, höherpreisigen Marken vorbehalten war. Der Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist zudem der erste Pkw, der über zwei Ladeluftkühler mit getrennten Kühlkreisläufen verfügt. Beides zusammen sorgt für ein besonders reaktionsschnelles und agiles Ansprechen des Zweilitermotors.
Darüber hinaus wertet Opel den populären Insignia mit weiteren Innovationen auf. Alle Allradversionen können in Kürze mit einem SuperSport Chassis bestellt werden, das unter anderem über die Vorderradaufhängung mit Hochleistungsfederbeinen (HiPerStruts) des Insignia OPC (Opel Performance Center) verfügt. Dadurch wird die Fahrdynamik weiter gesteigert. Außerdem erhöhen neue, radargestützte Assistenzsysteme das Sicherheitsniveau des Opel Flaggschiffs.
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Pressemitteilung: Dekra Mängelreport 2011 – Opel Insignia ist Spitze bei der Qualität
Der Opel Insignia ist das Fahrzeug mit den wenigsten Mängeln. Das ist das Ergebnis des DEKRA-Mängelreports 2011. Mit einem Index von 96,1 Prozent mängelfreier Fahrzeuge errang der Insignia das beste Ergebnis aller getesteten Autos. Schon 2010 war mit dem Corsa ein Opel Sieger in der Kategorie "Beste Einzelwertung".
Die DEKRA erstellt mit dem jährlich erscheinenden Mängelreport eine typgenaue Auswertung in acht Fahrzeug-Typklassen und drei Laufleistungsbereichen. Die Ergebnisse von 15 Millionen Hauptuntersuchungen von 230 Fahrzeugmodellen fließen in den Mängelreport ein.
"Dieses tolle Ergebnis ist ein weiterer Beleg für die hohe Qualität unserer Fahrzeuge" sagte Alain Visser, Vice President Marketing, Sales und Aftersales, bei der Übergabe des Preises in Rüsselsheim. "Wir unterstreichen unseren Anspruch, in dem wir lebenslange Garantie bieten."
Wolfgang Linsenmaier, kaufmännischer Geschäftsführer der DEKRA Automobile GmbH: "Es freut mich, Opel wie im vergangenen Jahr zur besten Einzelwertung in der gesamten Auswertung zu gratulieren! Mit 96,1 Prozent Mängelfreiheit hat der Insignia über alle Fahrzeugklassen hinweg das beste Ergebnis erzielt."
Seit seiner Einführung 2008 hat der Insignia, das "Auto des Jahres 2009", für sein attrak-tives Design und seine innovative Technik über 40 internationale Auszeichnungen erhalten.
Die DEKRA erstellt mit dem jährlich erscheinenden Mängelreport eine typgenaue Auswertung in acht Fahrzeug-Typklassen und drei Laufleistungsbereichen. Die Ergebnisse von 15 Millionen Hauptuntersuchungen von 230 Fahrzeugmodellen fließen in den Mängelreport ein.
"Dieses tolle Ergebnis ist ein weiterer Beleg für die hohe Qualität unserer Fahrzeuge" sagte Alain Visser, Vice President Marketing, Sales und Aftersales, bei der Übergabe des Preises in Rüsselsheim. "Wir unterstreichen unseren Anspruch, in dem wir lebenslange Garantie bieten."
Wolfgang Linsenmaier, kaufmännischer Geschäftsführer der DEKRA Automobile GmbH: "Es freut mich, Opel wie im vergangenen Jahr zur besten Einzelwertung in der gesamten Auswertung zu gratulieren! Mit 96,1 Prozent Mängelfreiheit hat der Insignia über alle Fahrzeugklassen hinweg das beste Ergebnis erzielt."
Seit seiner Einführung 2008 hat der Insignia, das "Auto des Jahres 2009", für sein attrak-tives Design und seine innovative Technik über 40 internationale Auszeichnungen erhalten.
Das exklusiv im Werk Rüsselsheim gebaute Fahrzeug bietet eine breite Palette hochwertiger, innovativer Technologien. Maßstäbe in Fahrdynamik und Handling setzt das adaptive Fahrwerk FlexRide und das ebenfalls adaptive Opel-Allradsystem mit elektronisch gesteuerten Hinterachsdifferenzial mit begrenztem Schlupf (eLSD). Weitere "mitdenkende" Technologien wie die Bi-Xenon Scheinwerfertechnologie AFL+ mit neun verschiedenen Lichtfunktionen oder das Opel Frontkamerasystem mit Spurhalte-Überwachung und Verkehrsschild-Erkennung sind optional erhältlich. Bei Vielfahrern besonders beliebt sind die ergonomisch optimierten Sportsitze, die von den Orthopädie-Spezialisten der "Aktion Gesunder Rücken e.V." (AGR) zertifiziert sind.
Pressemitteilung: Opel Insignia OPC Sports Tourer ist "Sportscar des Jahres"
Zum zweiten Mal in Folge gewinnt der Hochleistungs-Kombi Opel Insignia OPC Sports Tourer den Preis \"Sportscar des Jahres 2010\" in der Kombi-Kategorie von \"Auto Bild sportscars\", Schwesterblatt der Fachzeitschrift Auto Bild. Rund 68.000 Leser des Magazins hatten aus über 170 Modellen ihre Favoriten bestimmt, wobei der Insignia OPC Sports Tourer in der Wertungsklasse Kombis dominierte und die Premium-Konkurrenten aus Süddeutschland auf die Plätze verwies. Übergeben wurde die Auszeichnung auf der traditionellen \"Race Night\" im Rahmen der Essen Motorshow.
\"Der Insignia OPC Sports Tourer überzeugt nicht nur durch sein Design. Unzählige Testkilometer auf dem Nürburgring haben ihn zu einer wahren Fahrmaschine gemacht; er bietet außergewöhnliches Fahrvergnügen,\" so Michael F. Meyer, der zuständige Produktmarketing-Direktor der Adam Opel GmbH.
\"Der Insignia OPC Sports Tourer überzeugt nicht nur durch sein Design. Unzählige Testkilometer auf dem Nürburgring haben ihn zu einer wahren Fahrmaschine gemacht; er bietet außergewöhnliches Fahrvergnügen,\" so Michael F. Meyer, der zuständige Produktmarketing-Direktor der Adam Opel GmbH.
Mit einer Leistung von 239 kW (325 PS) und einem maximalen Drehmoment von 435 Nm ist der 2,8-Liter-V6-Turbomotor des kraftvollen Sportkombis das stärkste Triebwerk in einem Opel Serienmodell. Der Insignia OPC Sports Tourer verfügt über Hightech-Elemente wie ein verstärktes mechatronisches FlexRide-Fahrwerk, adaptiven 4x4-Allradantrieb mit adaptivem Sportdifferenzial sowie eine Brembo-Bremsanlage. Der unverwechselbare Stil, mit dem der Insignia OPC Sports Tourer Eleganz, Geräumigkeit (1.530 Litern Ladevolumen) und Funktionalität mit Fahrdynamik vereint, macht ihn – bei uneingeschränkter Alltagstauglichkeit – zum ambitionierten Sportler und souveränen Cruiser zugleich.
