Pressemitteilung: Opel Ampera gewinnt Auto Trophy 2010

Revolutionäres Elektroauto überzeugt die Leser der Auto Zeitung

Bei der von der Auto Zeitung veranstalteten Leserwahl Auto Trophy 2010 siegt der Opel Ampera in der zum ersten Mal zur Wahl stehende Klasse der Elektrofahrzeuge. Mehr als 100.000 Leser der Fachzeitschrift beteiligten sich an dem zum 23. Mal ausgetragenen Wettbewerb. Der Opel Ampera wird im vierten Quartal 2011 zu einem Preis von 42.900,– € auf den Markt kommen.
Der Opel Ampera ist für Opel ein Meilenstein. Er ist das erste permanent elektrisch angetriebene Fahrzeug eines deutschen Herstellers, das ohne Kompromisse genutzt werden kann und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit bietet. Der fünftürige Opel Ampera bietet vier Personen samt Gepäck bequem Platz und ermöglicht eine verlängerte Reichweite von über 500 Kilometern.

Opel Vice President Marketing Sales und Aftersales Alain Visser nahm die Auto Trophy bei einer Gala-Veranstaltung im Düsseldorfer Meilenwerk entgegen. "Der Ampera unterstreicht die Innovationskraft unserer Marke und die Fähigkeit, die richtigen Antworten zur auf die Mobilität der Zukunft zu geben". Visser weiter: "Der elektrische Antrieb mit Reichweitenverlängerung bietet die einmalige Chance, CO2 -Emissionen zu senken und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern, ohne Einschränkungen bei der alltäglichen Nutzung des Fahrzeugs in Kauf nehmen zu müssen".

Der Ampera wird zu jeder Zeit und Geschwindigkeit elektrisch angetrieben. Die Energie für Strecken zwischen 40 und 80 Kilometer (je nach Fahrbedingungen) liefert eine 16 kWh starke Lithium-Ionen-Batterie. Damit kann der Ampera völlig CO2-frei fahren. Danach dient ein Benzinmotor als sekundäre Energiequelle und erzeugt den Strom, um weiterhin das Fahrzeug elektrisch anzutreiben. Das stellt eine kontinuierliche Energieversorgung sicher und ermöglicht Fahren ohne Ladeaufenthalt mit einer Reichweite von über 500 Kilometern. Die Batterie kann an einer normalen 230-Volt-Steckdose in drei Stunden wieder aufgeladen werden.
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Pressemitteilung: Opel Ampera online: Alles über das Elektroauto mit verlängerter Reichweite


Auf dem Opel-Stand bei der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt steht der revolutionäre Opel Ampera neben dem neuen Astra im Mittelpunkt des Interesses. Unter der aerodynamisch ausgefeilten Karosserie steckt die Technik der Zukunft: Ein innovatives Elektroantriebskonzept, mit dem das familien- und langstreckentaugliche Fahrzeug bis zu 60 Kilometer lang rein elektrisch und insgesamt mehr als 500 Kilometer ohne Unterbrechung fahren kann.

Die vielen Fragen, die sich zum neuen Auto und zur neuen Technik ergeben, beantwortet Opel jetzt mit einer eigenen Website. Unter »ampera.opel.info lässt sich anschaulich erfahren, wie der Ampera funktioniert. In Themenbereiche unterteilt, informieren Texte, Grafiken, Fotos und Videos über das wegweisende Technologiekonzept.

Kernthemen der Website sind:

  • Opel Ampera: Allgemeine Informationen über das Fahrzeug

  • Was ist Voltec?
    Beschreibung der revolutionären Voltec-Antriebstechnologie.

  • Was sind die Vorteile?
    Wie der Opel Ampera nicht nur Umweltschutz mit Kostenersparnis verbindet, sondern mit starker Leistung auch Fahrspaß vermittelt.

  • Neue Batterie-Technologie: Infos zur Lithium-Ionen-Batterie.

  • Wieso elektrisch?
    Über die Vorteile der Elektrifizierung des Automobils.

  • Kein Hybrid, sondern ein E-REV: Unterscheidungskriterien zwischen den beiden Antriebstechnologien und ihre Auswirkungen auf den täglichen Einsatz.

    Spezielle Videos veranschaulichen die Funktionsweise des Autos und des Elektroantriebs. via Bildschirm werden die komplizierten Zusammenhänge nicht mit Fachvokabular, sondern vereinfacht und in verständlicher Alltagssprache beschrieben. Das Ziel: Jeder, der sich für den im Jahr 2011 auf den Markt kommenden Ampera interessiert, soll dessen Technologie auch verstehen.
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    Pressemitteilung: Opel Ampera ermöglicht hohe CO2-Verminderungen im Berufsverkehr


  • Alltagstaugliches Elektroauto mit großer Reichweite und niedrigen Betriebskosten

  • Präsentation in Bochum zur Veranstaltung "Modellstadt Elektromobilität"

    Im Bochumer Opel-Werk präsentiert Opel heute die seriennahe Ausführung des Elektrofahrzeugs Ampera im Rahmen der Auftaktveranstaltung "Modellstadt Elektromobilität Bochum". Der Opel Ampera mit Voltec-Antriebssystem ermöglicht das Fahren ohne CO2-Emissionen auf den im Berufsverkehr üblichen Streckenlängen und hat einen Stromerzeuger mit Benzinmotor an Bord, der eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern ermöglicht. Im Betrieb mit Strom aus der Steckdose sind die Betriebskosten des Ampera besonders niedrig: Pro Kilometer kostet der Strom zum Fahren aus dem Netz lediglich zwei Cent. Ende 2011 soll der Ampera auf den Markt kommen. Der Opel Ampera ist ein vollwertiger Viersitzer mit großem Kofferraum. Sein Triebwerk leistet 111 Kilowatt; von null auf hundert km/h beschleunigt das Elektro-Automobil in neun Sekunden. Achtzig Prozent der Berufspendler in Deutschland fahren vom Wohnsitz zur Arbeit und zurück Strecken bis zu 50 Kilometer. In diesem typischen Einsatzprofil fährt der Ampera im rein elektrischen Betrieb. Dabei entstehen keine CO2-Emissionen.

  • Zur Reichweitenvergrößerung dient ein Benzinmotor, der als Stromerzeuger genutzt wird; der Antrieb ist immer elektrisch. Bevor die Batterie entladen ist, übernimmt der Stromerzeuger automatisch die Stromversorgung der elektrischen Antriebseinheit und erhält den Ladezustand der Batterie. Mit diesem im weltweiten Forschungs- und Entwicklungsverbund von GM entstandenen Konzept überwindet Opel die im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor traditionell deutlich geringere Reichweite batteriebetriebener Elektroautos. Opel-Chef Hans Demant: "Die Voltec-Technologie des Ampera ist Schlüssel zur Alltagstauglichkeit und zur Verbreitung leistungsfähiger Elektrofahrzeuge in naher Zukunft".

    Opel hat mit Elektroautos eine lange Erfahrung. Bereits Anfang der neunziger Jahre hatte sich der Automobilhersteller mit einer Elektroversion des damaligen Opel Astra an einem umfangreichen Feldversuch auf der Insel Rügen beteiligt. Daneben hatte Opel einen Klein-Lieferwagen mit Schnellwechselbatterie auf Basis des damaligen Combo im Einsatztest erprobt. Mit der Voltec-Technologie steht jetzt erstmals ein Konzept zur Verfügung, das eine hohe Reichweite mit den typischen Vorzügen von Elektrofahrzeugen verknüpft.
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